今年の10月に買取しましたクボタのトラクターで、エンジン始動に問題があり修理致しました。
症状は、新しいバッテリーを繋げても 軽快にセルが回らない、ワンテンポ遅れてセルが弱々しく回転する 内容です。
GLシリーズは何台か購入しており、GL特有のオイル漏れはあるにしても、セルがスムーズに回らないのは初めてです。
買取時 セルモーターの回り方が気なりましたが、バッテリーが弱いものだと思っておりました。
前の持ち主はトラクターを2台っていて、こちらのGLは慣れなくて、以前から使っていたタイプを使用していたそうです。
ですので2～3年 全く動かしていない状況でした。
予想出来る問題個所は3つ
1､バッテリーマイナス端子の接続不良
2､セルモーターの故障
3､エンジン自体の故障
先ずは、トラクター本体へのマイナスアースが不十分かなと思い、端子を外してバッテリー側と本体接続部側をワイヤーブラシと金ヤスリで磨きます。
これで直れば一番簡単で助かるのですが･･･
サビもありますので、念入りに！ここで電力をロスしている可能性があります。
しかし、一通り磨いて繋げてセルを回しましたが、改善しませんでした。
（年数も経過しておりますので、最終的には端子自体を交換する事も考えます）
次はセルモーターのチェックです。
手が入りませんので、下の黒色鉄板を外し配線も外します。
配線が繋がっていた端子より、直結でセルを回します。
それでもスムーズに回りません！どうもセルモーターに原因があるような？？マグネットスイッチの不良？なのか
もちろん、エンジンに問題があり 何らかの負荷がかかっている状態でも同じ症状となります。
セルモーターを外して回してみても、やはりスムースに回らない感じです。
更にサビがあるので、マグネットスイッチ辺りが怪しい気がします。
これは十中八九（古い言い方ですね～）セルモーターが原因です！
GL301に付いてありますセルモーター （デンソー 128000-8462）
その場合セルモーターは 1､新品を買う 2､こちらのセルモーターをオーバーホールする 3､リビルト品を買う になりますが、
一番早くて低価格に済ませる意味で、リビルト品を購入して交換する事にしました。
ネットで探しますと、30,000円ちょっとで購入可能のようです。
数日後、入荷しましたセルモーターを取り付けました。
構造がシンプルなので、それ程難しい作業でありません。
では、早速エンジンスタート！
軽快にセルが回転し、エンジンがかかりました。
「どうだ！参ったか！」と鼻息も荒く自信満々ですが、実は電装屋さんのアドバイスもあり 修理に完了となりました。
ありがとうございました。
