お電話頂きまして、富士トレーラーの整地キャリアを買取して頂けないか？と問い合わせがありました。
「高額にはなりませんが買取に伺います！」とお答えし、住所などを教えて頂けました。
それから数十分後、再度連絡を頂きまして「小さいトラクターもあるので、それも買取して欲しい」と言われ、急に私の鼻息も荒くなり、次の日に伺って参りました。
農機具の買取をしておりますと、「〇〇馬力のトラクターがあったら販売して欲しい」と、5件くらいのお客様から言われておりますので、買取した場合にお渡し出来るかも？と鼻息が荒くなった次第です。
家の前の畑を耕す、ハウス内を耕すなど、20馬力位の中古のトラクターが欲しい方が、多くいらっしゃいます。
お客様のトラクターは、直ぐにエンジンはかかり、古いイセキのトラクターにありがちな「ミッションの不具合」もありませんでした。
ただ、ロータリーの上がりが少なく、地面から離れはするけれど もう15～20㎝も上がらなければ本来の正常な状態ではありません。
ミッションオイルが足らないか？劣化なのか？、油圧ポンプに不具合があるのか？、フィルターが詰まっているか？などが考えられます。
アワーは1156時間、年式の割に乗っていない方だと思います。
実際は、メインで使用しているトラクターが別にあり、こちらは最近あまり使用していなかったそうです。
お客様は「夏場は外に出していたからなぁ～」との事！
確かに、板金に色褪せや傷みがあり、屋内保管ではないような感じがします。
エンジンは問題なく、ロータリーの上がりに不具合がある。
修理に時間とお金をかけて販売するのが良いのか？そのまま海外輸出ルートで販売したら良いのか？悩みます。
地元のお客様に販売した場合、「○○がダメになった」と指摘を受ける事もあり、責任がありますから簡単なのは海外販売です。
（撮影時、雨でしたので、艶があるように見えます）
簡単にスペックは、自動水平・4WD・PTO3速・ロータリーはRA1360 であり、自動水平はしっかり作動するようでした。
倉庫に置いて、今後の販売先は考えます。
ありがとうございました。
以前クボタトラクターの Sunshine L1-R22 を買取して来ました記事がこちらになります。
こちらもご覧ください。
https://agricco-next.com/archives/2680
