ネットよりトラクターの買取相談がありました。
お客様は４社程連絡をしており、宮城県の業者さんが高額買取をするような話をしたようで、迷われておりました。
ただし、その話には裏があったそうで2回目の連絡では「引き取り出張料を頂く」との事、最終的に私の方にお願いされました。
私の住む横手市から鹿角市もかなり距離があり、高速を使っても片道3時間半ほどかかる距離です。
（私は見積査定無料と引き取り無料で行っておりますので）
事前に買取希望額も聞いており、その金額は厳しいと思いながらも お客様の期待に応えたい気持ちもあり伺いました。
買取依頼の商品はトラクター、整地キャリア、ドライブハロー、ヤマハ発電機です。
（除雪に使っていたので前タイヤにチェーンが付いております、ボディも綺麗です）
到着して 早速エンジンスタート！
最近エンジンをかけていなかったので、お決まりのバッテリーが弱っており セルは弱々しく回るが、エンジンはかからない。
ブースターケーブルで持参のバッテリーを繋げてもかかりません。
実はこれもお決まりで、トラクターに付いているバッテリーが本当に弱っていると そちらに電力を取られしまい かからない訳です。
この場合、トラクターに付いているバッテリー端子を外し 持参のバッテリーだけ繋げればスタート出来るのですが、更にもう一個バッテリーを繋げてエンジンスタートしました。
こちらのトラクターのアワーは3405時間、私の感覚ですと1000時間でまぁまぁ乗っている 2000時間超えで結構乗っている 3000時間超えは凄く乗っていると認識しております。
（アワーが3405時間、これまで頑張ってくれたトラクターですね！）
オイル交換をしっかり行っていれば良いのですが、3000時間を超えてくるとピストンリングの摩耗も出て来て 本来のパワーが出ない時もあります。
今回のトラクターは アクセルワイヤーに不具合があり その他ラジエターの水が少なくなっておりましたが、それ以外は問題が無く使用時間の割に車体がキレイです。
前のタイヤはおそらく一度交換しており、前輪は残り4分 後輪は7部位と感じました。
一通り動作確認をしましてトラクターはOK！
あとは、ドライブハロー、整地キャリア、ヤマハ発電機は目視で確認しました。
（ヤマハ発電機・EF23Hは 未使用品です）
アクセルワイヤーの破損と古い整地キャリアを考慮し お客様の希望価格より若干減額でお伝えしました。
それでもお客様は満足のようでした。
毎回そうですが、見積に伺った際に画像を残せればいいのですが、買取が決まっていないのに撮影も失礼ですので
買取後の画像になります。
ありがとうございました。
